ZARCAM cuenta con Política de Gestión Integrada, la cual contempla el cuidado del medio ambiente, a partir del año 2021, incorporamos Política de Sostenibilidad y Política de Selección de Proveedores y Compras Sostenibles. Los objetivos y metas definidos están asociados a las políticas, los mismos se monitorean periódicamente.
Además, contamos con equipo interno de Gestión de la Energía y con Comité de CSSMA (calidad, seguridad, salud y medio ambiente) donde se analizan diferentes situaciones y definen acciones.
También, participamos en la Comisión de Ambiente y Sustentabilidad de CEDOL y en Programa Transporte Inteligente del Ministerio de Transporte de la Nación.
ZARCAM no tuvo multas y/o sanciones GRI 307-1 significativas por el incumplimiento de las leyes o normativas en materia de medio ambiente.
GESTIÓN DE ENERGÍA GRI 302-1 GRI 302-3 GRI 302-4
Conscientes del impacto en el ambiente y en la organización, hemos establecido un proceso de medición, control y definición de acciones.
Se evalúa a través de proceso de control interno, verificando las mediciones de consumos de energía eléctrica asociadas a los sitios, como de combustibles para el caso de transporte y equipos de movimiento. Se realiza con periodicidad mensual.
Mediciones – Consumo energético dentro de la organización
Nota: El aumento en el consumo de EE y GLP de un año a otro estuvo relacionado directamente con el incremento de actividad. En transporte, el aumento del GNC se debe a la incorporación de 1 equipo más de Dual-Fuel.
Mediciones – Intensidad energética
Equipo Gestión de la Energía
A mediados del año 2020, implementamos el Plan de Eficiencia Energética para la Flota de vehículos propios y contratados, el mismo fue desarrollado en base al objetivo planteado de disminución del consumo de combustible y emisiones de CO2 al fin del plan en dic-2022.
Acciones definidas en el plan:
TELEMETRÍA - RALENTÍ
"La TELEMETRÍA es una técnica automatizada de comunicaciones, que permite la medición remota de datos, para ser procesados y transformados en información útil que permita la toma de decisiones, a partir de indicadores claros y precisos."
A partir de junio 2021 comenzamos con la incorporación gradual de telemetría en las unidades tractoras de la flota propia, finalizando el año con el 100% de las unidades con disponibilidad de esta importante tecnología.
La telemetría permite obtener datos de la central electrónica del motor (ECU) para monitorear indicadores de consumo, velocidades, rpm, marchas, ralentí, entre otros.
Ralentí: es mantener encendido el motor sin movilizar el vehículo (velocidad=0)
Esta situación genera consumo innecesario de combustible y contaminación (emisiones de GEI a la atmósfera)
Es así que comenzamos a gestionar RALENTÍ de la flota propia con el objetivo principal de contar con esa información (desconocida hasta ese momento), analizarla y luego de unos meses, poder definir objetivos asociados. En tal sentido, se explicó a los choferes la situación y la necesidad de evitar el ralentí. Se realizaron charlas, difusión emailing y se otorgó más tiempo a este tema en la capacitación de conducción eficiente. A partir del año 2022, se incorporó en el Programa de Conducción Segura y Sustentable para choferes, como un ítem crítico de Medio Ambiente.
DUAL – FUEL
Otra acción importante del plan de eficiencia que abordamos fue la incorporación de equipamiento Dual-Fuel.
Es un innovador sistema de combustible dual, desarrollado por Ecomotive Solutions, para alimentar motores que utilizan Gas Oil con una mezcla homogénea de gas natural y diesel.
INCORPORACIÓN EN 2022:
A partir del 2021, implementamos el Plan para Sitios, el cual fue diseñado con el objetivo de generar cultura de eficiencia energética y además, reducir los consumos energía eléctrica y de combustibles, pero también, comenzar a migrar progresivamente a equipos de movimientos eléctricos.
Acciones contempladas en el plan:
GESTIÓN DE RESIDUOS Y MATERIALES PELIGROSOS GRI 306-1 GRI 306-2
Contamos con Política de Gestión Integrada donde se asume el compromiso de cumplir con los requisitos legales aplicables y otros compromisos relacionados, además, contamos con certificación en PCRMA (Programa de Cuidado Responsable del Medio Ambiente).
En relación con material reciclable/reutilizable, se participa activamente en el Programa AcercaRSE, (“la basura sirve”) relacionado con la recolección, almacenamiento transitorio y despacho de PET, como así también, de manera indirecta a través de capacitaciones en escuelas de Zárate y Campana.
Se asignan recursos para el transporte y disposición final de residuos especiales y comunes, como así también, para el almacenamiento y transporte de reciclables/reutilizables.
Impactos significativos relacionados
Gestión de los impactos significativos relacionados con los residuos
Los residuos generados se gestionan a través del procedimiento asociado que forma parte del SGI: PMA-01 Gestión de Residuos.
Todos los residuos enviados a disposición final tienen sus comprobantes asociados según su clasificación:
RESIDUOS GENERADOS GRI 306-3
RESIDUOS NO DESTINADOS A ELIMINACIÓN GRI 306-4
PAPEL
Desde el año 2012, Zarcam forma parte del Programa de Reciclado de Papel denominado “El papel no es basura” de la Fundación Garrahan. Desde entonces, todas las oficinas cuentan con recipientes donde se efectúa la recolección y almacenamiento temporal de papel no utilizable formalmente, una vez que se cuenta con cantidad que amerite el traslado, se entrega en la fundación.
CARTÓN
El indicador asociado a reciclado es el siguiente:
NFU (Neumáticos Fuera de Uso)
Desde el año 2016 ZARCAM realiza una gestión ambiental con los neumáticos que ya no pueden utilizarse de la flota de vehículos, los mismos se almacenan temporalmente en espacio exclusivo para tal fin y luego, se entregan en la empresa REGOMAX a través de la gestión formal del CEAMSE quien otorga certificado de disposición final.
Regomax es una empresa nacional dedicada al reciclado de neumáticos fuera de uso transformándolos en un producto de alto valor agregado para su posterior reutilización en distintas aplicaciones.
Indicador asociado a NFU
BATERÍAS EN DESUSO
Desde el año 2016 ZARCAM realiza una gestión ambiental con las baterías que ya no pueden utilizarse, las mismas se almacenan en el depósito transitorio de residuos especiales hasta su retiro y posterior tratamiento en la empresa DERIPLOM, quien entrega el correspondiente certificado de disposición final.
Industrias Deriplom cuenta con el certificado de Operador de Residuos Especiales, que lo habilita a realizar el tratamiento y recuperación de baterías de plomo ácido en desuso y entregar a sus clientes los certificados de tratamiento y disposición del material tratado, con validez para ser exhibidos ante posibles inspecciones, en caso de que corresponda.
Acceso a explicación del proceso: http://www.deriplom.com.ar/reciclado-baterias.html
RAEE (Residuos de Aparatos Eléctricos y Electrónicos)
Año 2022
A través de una iniciativa de la Municipalidad de Zárate, gestionamos ambientalmente los RAEE.
Cantidad: 352 kgs
RESIDUOS DESTINADOS A ELIMINACIÓN GRI 306-5
EMISIONES DE GEI / CALIDAD DEL AIRE GRI 305-1 GRI 305-2 GRI 305-3 GRI 305-4 GRI 305-5 GRI 305-6
En nuestro compromiso de continuar profesionalizando y mejorando nuestra gestión de cuantificación de la huella de carbono, a partir del año 2021 hemos dado un paso muy importante a través de la incorporación de la metodología del Estándar Corporativo de Contabilidad y Reporte del GHG Protocol. Es así que a partir de esta implementación, comenzamos a cuantificar emisiones de Alcance-3 y a considerar variables que antes no teníamos como parte de la base de cálculo.
En este marco, hemos asignado recursos específicos para su implementación, como así también, orientados a la disminución de emisiones de CO2.
A través de un proceso interno se realiza la evaluación mensual de Cálculo de Huella de Carbono para la unidad de negocio logística, discriminado por tipo de servicio (transporte y almacenamiento).
